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  20200223 ,>>【80700.c0m】>>,  经过这些年的建设,截至目前,嘉兴港共有泊位97个,其中万吨级以上泊位34个,年设计吞吐能力9601万吨,万吨级泊位数和港口吞吐能力省内仅次于宁波舟山港。

     “十多年来,嘉兴港全面落实习近平总书记‘一个出海口、两个积极配合’的重要指示精神,确立了‘彰显海河联运优势的最佳特色港、带动区域经济发展的最佳产业港、服务周边国际大港的最佳合作港’的发展定位,坚持特色发展、错位发展、合作发展,在激烈的区域港口发展竞争中,走出了一条具有嘉兴特色的港口发展道路,在港口开发建设、港口生产增长、海河联运发展、区域港口合作、港产城联动发展等五个方面走在全省前列”,市港航管理服务中心副主任阮建平告诉笔者。2019年,根据新一轮政府机构改革和交通综合行政执法改革方案,设立嘉兴市港航管理服务中心,嘉兴也迎来水运大发展的新时代。

 

  当年,嘉兴港集装量吞吐量就一跃超过10万标箱,是2007年的2.7倍。你看9号泊位上的封闭式廊道,还有这些防尘网,都是这两年新造起来的。

 

  <<|80700.c0m|>>  嘉兴港是浙北地区唯一的出海口和国家一类对外开放口岸,分为独山、乍浦、海盐三个港区,拥有自然海岸线71.1公里。

   不断加速的码头项目建设,让人看到了嘉兴港未来更大的发展空间。    坚持“三个最佳”港口由大向强    习近平总书记在浙江工作期间,曾于2002年、2006年两次到嘉兴港视察,并在2003年的加快海洋经济发展座谈会上指出“嘉兴港是浙北及苏南、皖南地区便捷的出海口,要积极配合环杭州湾地区滨海工业带的建设,搞好港口规划布局,同时积极配合上海港布局调整和国际航运中心建设”,为嘉兴港建设发展提供了科学指南和根本遵循。

 

   等到煤炭等散货作业逐步转移到独山港区,港口作业将更加专业化、现代化,港口的生态环境一定会更好。”  老丁说,“以艰苦为荣”、“以工地为家”两个横幅就挂在门柱上,“宿工棚、披星月、战严寒,斗酷暑”真的就是我们当时的写照,后来为了弘扬建港精神,1997年我们专门建造了一座“建港丰碑亭”,竖了一块建港丰碑,碑文详细记载了这段建港历史,就在一期内河港池边上。

 

   2001年4月,交通部正式同意乍浦港通过验收,对外国籍船舶开放。当年,嘉兴港集装量吞吐量就一跃超过10万标箱,是2007年的2.7倍。

 

     (图片除署名外由市港务管理局提供)  ●2011年,嘉兴港货物吞吐量突破5000万吨,集装箱突破50万标箱。

 

  (环彦博 20200223 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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